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Camion balayeuse à vide Howo 8 tonnes
Le camion balayeuse à vide est largement utilisé pour le nettoyage et le balayage des rues urbaines, des places municipales, des trottoirs d'aéroport, des zones résidentielles urbaines, des parcs et d'autres surfaces routières. La balayeuse à vide peut non seulement nettoyer les ordures, mais peut également éliminer la poussière et purifier l'air sur la route, garantissant que la route est propre et ordonnée, empêchant la poussière de voler, maintenant le bon état de fonctionnement de la surface de la route, réduisant le trafic accidents, prolongent encore la durée de vie de la route.
Le camion de balayeuse de route à vide de Howo combine l'avantage du châssis célèbre de HOWO et de la superstructure de camion de balayeuse de haute qualité de CLW. Le camion de balayeuse de route à vide Howo peut avoir une capacité de 3 à 16 tonnes selon les exigences de l'utilisateur final.
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Balayeuse de rue 3 tonnes
La balayeuse de rue est largement utilisée dans les travaux de nettoyage dans les rues urbaines, les places municipales, les trottoirs d'aéroport, les zones résidentielles urbaines, les parcs et autres routes.
La balayeuse de rue de 3 tonnes peut être divisée en type sec, type d'aspiration pure et type de balayage propre, etc. trois types de produits principaux. La balayeuse de rue de 3 tonnes peut être personnalisée selon les exigences techniques de l'utilisateur final: réservoir à poussière et volume du réservoir d'eau, marque de la vanne hydraulique, disposition des fonctions, etc.
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Balayeuse de route de 5 tonnes
La balayeuse de route est principalement utilisée dans le mur de séparation de route de balayage, la petite publicité de balayage, le trottoir propre, la collecte des ordures, la réduction de poussière de jet, etc. La balayeuse de route de 5 tonnes est un équipement de nettoyage multifonctionnel et un outil nécessaire pour le service d'assainissement de la ville ou l'entreprise de nettoyage.
(Qingling) La balayeuse de route Isuzu adopte le châssis de cargaison (Qingling) Isuzu et est équipée d'une vanne hydraulique de haute qualité, de composants de commande, d'un moteur auxiliaire, d'un moteur hydraulique, d'un moteur de ventilateur, d'une brosse de balayage, d'une plaque d'aspiration et d'un système de canalisation d'eau associé.
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Balayeuse pour piétons Forland
La balayeuse de route piétonne est principalement utilisée pour le nettoyage et le balayage de la route piétonne, a des caractéristiques petites et pratiques.
2 tonnes balayeuse rue piétonne se compose de châssis de chargement mini - Forland, brosse de balayage des machines, la plaque d'aspiration sous vide, système de contrôle, système d' arrosage, etc.
Forland 2 tonnes balayeur piéton est personnalisé selon le client « » exigences. Les composants chinois ou les pièces de rechange importées sont facultatifs. La balayeuse pour piétons Forland 2 tonnes est peu coûteuse et très pratique dans le processus d'utilisation.
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Balayeuse de trottoir Changan 2 tonnes
La balayeuse de trottoir s'applique pour balayer la poussière, les petites pierres, la boue, les feuilles, les taches, etc. sur les rues urbaines, les places municipales, les zones résidentielles urbaines, les parcs et les trottoirs. La balayeuse de trottoir chang''an peut non seulement balayer les ordures, mais aussi éliminer la poussière.
La balayeuse de trottoir Chang''an est alimentée par un moteur à essence, la balayeuse de trottoir de 2 tonnes est composée d'un châssis de chargement de 2 tonnes, d'une brosse de balayage, d'une plaque d'aspiration à vide, d'un système de contrôle hydraulique, d'un système d'eau, etc.
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Camion balayeuse de piste de l'aéroport Jac 3 tonnes
Le camion de balayage de piste d'aéroport est principalement utilisé pour nettoyer la poussière, les petites pierres, la boue, les feuilles, les taches sur la piste d'aéroport. Le camion de balayeuse de piste de l'aéroport de Jac est également équipé d'une pelle à neige avant, permettant de déneiger la fonction en hiver.
Le camion de balayage de piste de l'aéroport Jac est composé de 4 disques de balayage de haute qualité, d'un sous-moteur JMC de 78 chevaux, d'un moteur de marque Dali, d'un interrupteur de commande Schneider, d'une vanne hydraulique de Taiwan, d'une pompe hydraulique Changyuan, d'une pompe à eau Weilong, d'un embrayage à débrayage automatique sans entretien , moteur de ventilateur sans entretien, réservoir d'eau en acier inoxydable, poubelle en acier inoxydable, flèche LED arrière, système d'urgence à pompe manuelle, etc.
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Balayeuse Dongfeng 10 tonnes
Balayeuse applique au nettoyage chaussée, lavage chaussée, nettoyage à haute pression, nettoyage à basse pression, le lavage de margelle, le ramassage des ordures, le recyclage des eaux usées, pulvériser la réduction de la poussière, le nettoyage de la paroi de séparation de la route, un petit nettoyage publicitaire, etc beaucoup de travail,
Dongfeng balayeuse de 10 tonnes est composé d'un châssis à 10 roues Dongfeng, d'un réservoir d'eau en acier inoxydable de 9 cbm, d'un réservoir d'eau en acier inoxydable de 7 cbm, d'un sous-moteur, d'un moteur de ventilateur, d'une soupape hydraulique, d'un système de contrôle, etc. La balayeuse de 10 tonnes appartient au grand camion de balayage, a une plus grande capacité de balayage et plus d'utilisations .
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Camion balayeuse de route de 10 tonnes
Le camion de balayage routier est principalement utilisé pour nettoyer les opérations et la purification de la suppression de la poussière dans les rues urbaines, les places municipales, les chaussées d'aéroport, les zones résidentielles urbaines, les parcs et autres routes.
Le camion de balayeuse de route de Dongfeng 10 tonnes est composé de 4 disques de balayage, de sous-moteur JMC de 78 chevaux ou de sous-moteur Cummins de 140 chevaux; Moteur Dali; Interrupteur de commande Schneider; Taiwan valve hydraulique, pompe à huile hydraulique Changyuan; Pompe à eau Xinxishan; embrayage à débrayage automatique sans entretien; ventilateur sans entretien; réservoir d'eau en acier inoxydable; poubelle en acier inoxydable; feu de flèche LED arrière; système d'urgence à pompe manuelle.
Le camion de balayeuse de route peut facultativement être équipé d'images d'inversion et de balayage à droite; arrosage avant et arrière (pompe d'arrosage de marque Hangzhou Weilong), canon de verdissement avant; jet avant et arrière; bobine autonettoyante; réservoir d'eau auxiliaire agrandi; tube à vide portatif; alarme de niveau d'eau bas.
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Balayeuse de route à vide de 8 tonnes
La balayeuse à vide s'applique à tous les types d'opérations de nettoyage des routes dans les rues urbaines, les places municipales, les trottoirs d'aéroport, les zones résidentielles urbaines.
La balayeuse aspirante intègre les fonctions de balayeuse, d'arrosage et de véhicule de nettoyage haute pression, avec nettoyage des chaussées, récurage des chaussées, nettoyage haute pression, nettoyage basse pression, récurage des bordures, collecte des ordures, recyclage des eaux usées, réduction de la poussière par pulvérisation, séparation des routes nettoyage des murs, petit nettoyage publicitaire, etc. fonctions multiples.
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Semi-remorque porte-conteneurs squelette à 2 essieux ISO 20 pieds
La semi-remorque porte-conteneurs est principalement utilisée dans les conteneurs ISO de 20 pieds et 40 pieds et dans tous les types de transport de conteneurs-citernes. La gamme d'applications est large.L'approvisionnement direct en usine garantit la livraison des semi-remorques de conteneurs à temps et un approvisionnement suffisant.Utilisation pratique de la semi-remorque de conteneurs, les conteneurs peuvent être utilisés pour transférer des marchandises, qui peuvent être chargées directement à l'entrepôt de l'expéditeur et déchargées à l'entrepôt du destinataire . Il n'est pas nécessaire de sortir les marchandises de la boîte et de les changer lors du changement de véhicule ou de navire à mi-chemin.
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Semi-remorque à 3 essieux, 70 tonnes
La semi-remorque à plate-forme descendante a une large gamme d'applications, peut être utilisée dans le transport de nombreux types de marchandises ， La semi-remorque à plate-forme élévatrice est le principal élément de la logistique et du transport, contribue grandement au développement efficace de la logistique. L'approvisionnement direct en usine garantit une semi-remorque à plateau abaissable de haute qualité et une livraison rapide. Peut personnaliser les types de capacité de tonne et les types de semi-remorque à plateau abattant.
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Semi-remorque surbaissée 2 essieux 50 tonnes
La semi-remorque surbaissée adopte généralement un châssis à poutre concave (ou à puits). La partie avant du cadre est un col de cygne (la goupille de traction à la partie avant du col de cygne est reliée à la selle de traction du tracteur, l'extrémité arrière du col de cygne est reliée au châssis de la semi-remorque) ， la partie médiane est la plate-forme de chargement (la partie la plus basse du cadre), et l'extrémité arrière est le cadre de roue (y compris les roues). La cargaison de camion semi-remorque surbaissée est également très étendue, adaptée au transport de divers aciers pour divers équipements mécaniques, gros objets, équipements de construction de routes, grands réservoirs, équipements de centrales électriques, etc.
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Semi-remorque à plateau de conteneur à 3 essieux ISO 40 pieds
La semi-remorque à plateau a une large gamme d'applications, la semi-remorque à plateau de conteneur est principalement utilisée pour transporter le conteneur ISO de 20 pieds et 40 pieds et le conteneur-citerne correspondant. L'utilisation pratique de la semi-remorque à plateau plat et une utilisation répétée pendant une longue période constituent l'outil de transport efficace pour les conteneurs standard ISO.
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Semi-remorque de ciment en vrac 55 M3
La semi-remorque de ciment en vrac s'applique au transport de matériaux secs pulvérulents tels que les cendres volantes, le ciment, la poudre de chaux, la poudre de minerai, l'alcali granulaire, etc. dont le diamètre de particule n'est pas supérieur à 0,1 mm. La semi-remorque de ciment en vrac est principalement utilisée pour les cimenteries, les entrepôts de ciment et les grands chantiers de construction, ce qui peut économiser beaucoup de matériaux d'emballage et de travail de chargement et de déchargement. La capacité de chargement varie de 35 m3 à 50m3. La semi-remorque de ciment en vrac est composée d'un réservoir de ciment en vrac en acier à haute résistance, d'un train de roulement, d'un train d'atterrissage, d'un compresseur d'air et d'accessoires en alliage d'aluminium, etc.
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Camion de fret de camion de 6 tonnes de Dongfeng
Les camions de fret font référence aux camions qui transportent des marchandises et des marchandises. Selon le poids de la charge utile, le camion de fret est divisé en poids lourd et léger. La plupart des camions sont propulsés par des moteurs diesel, mais certains camions légers utilisent de l'essence, du LNC ou du GNC. Les camions de fret sont de type tout-terrain et de type route. Le camion de fret Dongfeng est composé d'un châssis de camion de fret Dongfeng, d'une caisse (fourgon). Le camion cargo est très pratique dans tous les pays.
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Remorque de chargement en vrac 55 Cbm
La remorque de cargaison d'aliments en vrac est principalement utilisée pour transporter des produits alimentaires en vrac ou des matières premières d'alimentation des usines d'aliments pour animaux aux fermes d'élevage, aux fermes avicoles et aux utilisateurs de la transformation des aliments. Il peut également être utilisé pour transporter certaines matières premières en poudre non corrosives, telles que les poudres de plantes pharmaceutiques et le renouvellement des dépôts de céréales. La remorque de chargement en vrac est composée d'un train de roulement, d'un réservoir d'alimentation de chargement, d'un système de vis de décharge et d'un système d'exploitation électrohydraulique, etc. Le corps du réservoir d'alimentation est soudé et formé avec des plaques d'acier de haute qualité. Le corps du réservoir d'alimentation en vrac est généralement divisé en plusieurs entrepôts pour charger différents aliments en même temps. Le déchargement de la tarière électrohydraulique permet d'économiser du temps et de la main-d'œuvre.
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