製品センター
-
東風6輪コンクリートミキサー
コンクリートミキサーは建設用コンクリートを輸送するために使用される特別なトラックであり、東風コンクリートミキサーは混合コンクリートを運ぶための円筒形ミキサードラムを備えています。 東風6輪コンクリートミキサーは、主に東風トラックシャーシ、ミキサードラム、トランスミッションシステム、給水装置、フルパワーテイクオフ、ミキサードラムの前後ブラケット、減速機、油圧駆動システム、供給および排出システム、動作で構成されていますメカニズムなど -
Howo 10Cbmコンクリートトラックミキサー
コンクリートトラックミキサーは、建設用コンクリートの輸送に使用される特殊なトラックです。howo10cbmコンクリートトラックミキサーには、混合コンクリートを運ぶための円筒形ミキサードラムが装備されています。 Sinotruk howo 10 cbmコンクリートトラックミキサーは、主にSinotrukゴールデンプリンスカーゴシャーシ、ミキサードラム、トランスミッションシステム、給水装置、フルパワーテイクオフ、ミキサードラムのフロントブラケットとリアブラケット、減速機、油圧駆動システム、給餌、排出システム、操作機構など。 -
14 M3Fotonトラック搭載コンクリートミキサー
タックマウントコンクリートミキサーは、建設コンクリートの輸送に使用される特殊なトラックでもあります。フォトントラックマウントコンクリートミキサーには、混合コンクリートを運ぶための円筒形ミキサードラムが装備されています。 14m3福田トラック搭載コンクリートミキサーは、主に自動車のシャーシ、ミキサードラム、トランスミッションシステム、給水装置、フルパワーテイクオフ、ミキサードラムのフロントブラケットとリアブラケット、減速機、油圧駆動システム、供給および排出システム、動作で構成されていますメカニズムなど -
東風6Cbmコンクリートミキサートラック
コンクリートミキサー車は、建設用コンクリートの輸送に使用される特殊なトラックです。6cbmのコンクリートミキサー車には、混合コンクリートを運ぶための円筒形のミキサードラムが装備されています。 東風6cbmコンクリートミキサー車は、主に自動車のシャーシ、ミキサードラム、トランスミッションシステム、給水装置、フルパワーテイクオフ、ミキサードラムのフロントブラケットとリアブラケット、減速機、油圧駆動システム、供給および排出システム、動作で構成されていますメカニズムなど -
シノトラック16Cbmセメントミキサートラック
セメントミキサートラックは、建設用セメントの輸送に使用される特殊なトラックです。sinotrukセメントミキサートラックには、混合コンクリートを運ぶための円筒形ミキサードラムが装備されています。 Sinotruk 16 cbmセメントミキサートラックは、主にトラックシャーシ、ミキサードラム、トランスミッションシステム、給水装置、フルパワーテイクオフ、ミキサードラムのフロントブラケットとリアブラケット、減速機、油圧駆動システム、供給および排出システム、操作で構成されていますメカニズムなど -
Howo 12Cbmコンクリートミキシングトラック
コンクリート混合トラックは、建設用コンクリートの輸送に使用される特殊なトラックです。HOWO12cbmコンクリート混合トラックには、混合コンクリートを運ぶための円筒形ミキサードラムが装備されています。 Howo 12 cbmコンクリートミキシングトラックは、主にHowoカーゴシャーシ、ミキサードラム、トランスミッションシステム、給水装置、フルパワーテイクオフ、ミキサードラムのフロントブラケットとリアブラケット、減速機、油圧駆動システム、供給および排出システムで構成されています。操作機構等 -
Jac8m3コンクリートミキサートラック
8 m3コンクリートミキサートラックは、建設用コンクリートの輸送に使用される特殊なトラックです。Jac8cbmコンクリートミキサートラックには、混合コンクリートを運ぶための円筒形ミキサードラムが装備されています。 Jac 8 cbmコンクリートミキサートラックは、主にJacカーゴシャーシ、ミキサードラム、トランスミッションシステム、給水装置、フルパワーテイクオフ、ミキサードラムのフロントブラケットとリアブラケット、減速機、油圧駆動システム、供給および排出システムで構成されています。操作機構等 -
Forland 5Cbmセルフローディングコンクリートミキサートラック
セルフローディングコンクリートミキサートラックは、建設コンクリートを輸送するために使用される特別なトラックです。forland5cbmセルフローディングコンクリートミキサートラックには、混合コンクリートを運ぶための円筒形ミキサードラムが装備されています。 フォーランド5cbmセルフローディングコンクリートミキサートラックは、主にフォーランドカーゴシャーシ、ミキサードラム、トランスミッションシステム、給水装置、フルパワーテイクオフ、ミキサードラムのフロントブラケットとリアブラケット、減速機、油圧駆動システム、供給と排出で構成されていますシステム、操作メカニズムなど。 -
Shacman 6 * 4コンクリートトラック
コンクリートトラックは、建設用コンクリートの輸送に使用される特殊トラックです。Shacman6* 4コンクリートトラックには、混合コンクリートを運ぶための円筒形ミキサードラムが装備されています。 Shacman 6 * 4コンクリートトラックは、主にShacmanコンクリートトラックシャーシ、ミキサードラム、トランスミッションシステム、給水装置、フルパワーテイクオフ、ミキサードラムのフロントブラケットとリアブラケット、減速機、油圧駆動システム、給油システムで構成されています。 、操作メカニズムなど。 -
6輪コンクリートミキサー車5m3
コンクリートミキサー車5m3は、建設用コンクリートの輸送に使用される特殊トラックです。6輪5m3コンクリートミキサー車には、混合コンクリートを運ぶための円筒形ミキサードラムが装備されています。 SINOTRUK Wangpai 5 m3コンクリートミキサートラックは、主にSinotruk Wangpaiシャーシ、ミキサードラム、トランスミッションシステム、給水装置、フルパワーテイクオフ、ミキサードラムの前後ブラケット、減速機、油圧駆動システム、給油システムで構成されています。 、操作メカニズムなど。 -
10輪コンクリートミキサーポンプトラック
コンクリートミキサーポンプトラックは、建設コンクリートを輸送するために使用される特別なトラックです。東風10 m3コンクリートミキサーポンプトラックには、混合コンクリートを運ぶための円筒形ミキサードラムが装備されています。 東風10cbmコンクリートミキサーポンプトラックは、主に東風コンクリートシャーシ、ミキサードラム、トランスミッションシステム、給水装置、フルパワーテイクオフ、ミキサードラムのフロントブラケットとリアブラケット、減速機、油圧駆動システム、供給および排出システムで構成されています、操作メカニズムなど。 -
ワンパイダンプトラック3トン
ダンプトラック3トンは、多くの場合、掘削機、ローダーなどと組み合わせて操作され、土、砂、および緩い材料を積み降ろしするための積み込み、輸送、および荷降ろしの生産ラインを形成します。 3トンのダンプトラックのダンプボディは、自動的に転倒して一定の角度で荷降ろしでき、荷降ろしの時間と労力を大幅に節約し、生産効率を向上させ、輸送コストを削減します。 -
30トンハウダンプラック
Howoダンプトラックは、主に土、砂、緩い物質の積み下ろしに使用されます。Howoダンプトラックは、多くの場合、掘削機、ローダー、ベルトコンベヤーなどと連動して運転され、積み込み、輸送、積み降ろしの生産ラインを形成します。 Howoダンプトラックは、自動的に後方に転倒して特定の角度で荷降ろしを行うことができ、荷降ろしの時間と労力を大幅に節約し、輸送サイクルを短縮し、輸送効率を向上させ、輸送コストを削減します。 -
東風20トンダンプトラック
20トンのダンプトラックは、主に20トンの土、砂、緩い物質の積み下ろしに使用されます。20トンダンプトラックは、20トンダンプボディ、東風10輪ダンプシャーシ、油圧リフトシステムなどで構成されています。 東風20トンダンプトラックのダンプボディは、自動的に転倒して特定の角度で荷降ろしできるため、荷降ろしの時間と労力を大幅に節約できます。 、輸送サイクルを短縮し、生産効率を向上させ、輸送コストを削減します。 -
5トンダンプトラック
土木工学では、ダンプトラックは、掘削機、ローダー、ベルトコンベヤーなどと組み合わせて操作され、土、砂、および緩い材料を積み降ろしするための積み込み、輸送、および荷降ろしの生産ラインを形成することがよくあります。 ダンプトラックのダンプボディは、自動的に転倒して特定の角度で荷降ろしでき、荷降ろしの時間と労力を大幅に節約し、輸送サイクルを短縮し、生産効率を向上させ、輸送コストを削減します。 -
写真40トンダンプトラック
40トンのダンプトラックとは、油圧式または機械式の持ち上げによって商品を降ろす車両を指します。ダンプトラックは、多くの場合、掘削機、ローダー、ベルトコンベヤーなどと組み合わせて操作され、土、砂、および緩い材料を積み降ろしするための積み込み、輸送、および荷降ろしの生産ラインを形成します。 Foton 40トンダンプトラックは40トンの資材を積み込むことができ、自動的に転倒して特定の角度で荷降ろしすることができ、荷降ろしの時間と労力を大幅に節約し、生産効率を向上させ、輸送コストを削減します。